というか問題解決作業。楽しい、楽しすぎる！でも、訪問者なので良いのかもしれん。通勤するのにチト面倒だな。三鷹あたりなら迷わずチャリ通勤なのだが・・・。でも、魅力的。異動なんかしたらコキ使われるのは見えてますけどもね。スーツ着なくても良いらしいしってさすがにジャージとレーパンはダメだろうな(笑)。一日7.5時間拘束でなくて、週 37.5時間拘束の待遇だったら尻尾振って行きたい。2日完徹すれば5日休めます(笑)。いやそれなくても、過去のしがらみにとらわれずに、新しい事ができるのは楽しいですよ。どうしたら行けるかなぁ？＜行く気はあるらしい。あ、忘れるところだったけど大事なポイント。室温が快適！今の職場は暑いス。
午後、ロング打ち合わせ5時間。午前の方が楽しいやな。
退社後、駅前まで歩いて本屋に行き、買い物。えい出版の「散歩自転車 旅自転車」。ツーリング＆ポタリングのムック。帰宅後、新車のエスプレッソのフロントディレイラーの調整。台座取り付けを高めに取り直して、リアがトップ側でもフロントディレイラーへの干渉音が鳴らなくなった。本式にはワイヤ−を引き気味に調整するのだろうなぁ。ロードバイク系の世界ではフロントギアは2枚が普通なので外側の大きいギアを「アウター」、内側の小さいギアを「インナー」と呼称している。前の歯数が多いほど、後ろの歯数が少ないほどタイヤの回転は速くなり、漕ぐ為の力は増大する。しかし、小径車だとタイヤの周長が短いので、同じギア比でもタイヤの大きいロードバイクと比べると軽くなる。そういう事もあって、この小径折りたたみのエスプレッソではフロントはアウターが基本なので、音が鳴るのは嫌だったので調整してみたのである。あえて説明してみた。
そうそう、愚痴ってたウォーキングラリー。目標の500,000歩を越えました。関連ページを更新してないので何とも。ローカルにあるExcelファイルはばっちり累計503,906歩を示してます。さて、コレで自転車乗られるぜぃ！いや、歩くのも好きなんだけどもね。両立できないじゃん。そこが悔しい。隠居したら歩くまくったり、走りまくったりしたい。その為には早めの隠居だよなぁ。
サブの仕事のほうが楽しい。なかなか旨く行かないもんだねぇ。私に調整役させてどうするんじゃい。技術的にクリアできても工数的・金銭的に無理だって言われればどうすりゃええのよ。と愚痴って寝る。
