2005年12月03日
統合します
日常とわけて書くのも面倒になったので
日常日記のこちらにしばらく統合します。
posted by kumachan at : 13:25 | コメント (0)
2005年11月26日
最近こっちに書いてないやｗ
自宅→多摩サイ→睦橋通り→五日市駅前(で、アイス)→睦橋通り→多摩サイ遡上→羽村の堰→折り返し多摩サイ→日野橋交差点の安楽亭→帰宅。50Kmちょいかな。HRMは安楽亭で停止してます。
一応サイクリングロードでなく公道のリハビリ練習。やっぱ信号停止＆ダッシュがあるとカラダもココロも疲れますね。ま、楽しいんだけど。
明日も天気が良さそうなので、道が凍りつく前に峠行って来ようと思ってます。シリコンビデオカメラ搭載で。ただ、先週末に行っている某ひげさんの情報だと峠は気温5度とか。上りはいいとして、くだりで凍えそうだ。
posted by kumachan at : 16:45 | コメント (0)
2005年11月12日
ハブダイナモ導入
通勤用にハブダイナモを導入しました。シマノの奴ね。
写真は後ほど。
POLARと干渉するかは追って調査報告します。
posted by kumachan at : 23:59 | コメント (0)
2005年11月06日
RAMマウントです
独自のゴムボールでいろんな機器を取り付けられるRAMマウントシステム。
↓こんな感じでハンドルに固定。垂直では無いのは、何もつけてない時の空気抵抗を減らすため(本当か？)。
↑コレは、夜間練習用のHIDランプを取り付けた時。
↑これは、元々RAMマウントを買うきっかけになったカメラ用のネジ。メモリータイプのビデオで車載カメラ状態。
↑これはハンディGPSを取り付けたとき。ハンドルに直マウントするアダプタも持ってますが、振動食らって液晶のフレキがガタきた経験があるので。
エレクター(いろいろパーツのあるラック(家具)システム)とかと同じように、RAMマウントも色々出てるんですが、国内でパーツをあまり売ってないんですよね。基本的にハンディＧＰＳ屋さんがそれように売ってたりするので。今のところコレで満足なのですが、他のパーツ欲しくなったら輸入してみるかなぁ。
posted by kumachan at : 22:59 | コメント (0)
2005年11月05日
またまた狛江まで(38Km)
そろそろ紅葉の季節ですかね。靭帯が思わしくないので奥多摩方面は敬遠中ｗ。
この流しの帰りに七輪房で霜降りハラミたべたら超旨かったです。値段もそれなりでしたが。ホルモンも旨かった。やはり同じ経営とはいえ安楽亭とは素材が違うな。
posted by kumachan at : 23:58 | コメント (0)
2005年11月03日
リハビリ中(38Km)
狛江まで。平均速度27.2Kmくらい。下流に行くほどママチャリが多い。あと府中の焼肉村(本当はあそこは火気厳禁なのだが)もウザイなぁ。
まだまだ靭帯は回復しないので、ビンディングをはずすのがツライですね。
posted by kumachan at : 22:59 | コメント (0)
2005年10月30日
きょうもポタリング(30Km弱)
多摩サイを下流方面へ。さすがに日曜は曇り空といえどもサイクリスト多い。靭帯に負担をかけないように無理な加速はしないように走ってきた。
一応、膝裏は帰宅後冷シップにて冷却。
んで、RAMマウントに付けられるカラー版GARMINのホルダーを発注。これにてRAMマウントのみにして、ミノウラのスペースグリップは取り外しとします。ただでハンドル周りがさえごちゃごちゃしているので。
posted by kumachan at : 22:01 | コメント (0)
2005年10月29日
ちょっくら羽村まで(34Kmとちょっと)
[画像は阿蘇神社入り口でなぜか今の時期に咲いていたタンポポ。]
雨が降りそうな曇り空の中、羽村(というか阿蘇神社の入り口)まで多摩サイにて。ザクティ同伴で動画も撮ってきました。ＵＰするかどうか迷い中。希望があればＵＰします。ただ、往路は電池交換の際にファイル分割できたけども、復路は1本120Mbyte程度になってしまったんだよ。
で、立川まで戻ってきて、日野橋交差点の安楽亭にて遅いお昼ご飯。大人の麦茶と豚足と豚ハラミ×２とホルモン×２。旨かった。って食べているうちに雨が降り出しやがりまして。でもザーザー降りではなかったのでさくっと帰宅できました。
posted by kumachan at : 23:59 | コメント (0)
2005年10月01日
リハビリ
リハビリに多摩サイを30Km程走行、多摩川原橋まで。
今回はリハビリって事でマッタリ走行なので、以前からの計画を試行。
RAMマウントでハンドルにデジタルビデオカメラを取り付けて車載カメラ状態で録画してきました。
って本当はコレはホノルルセンチュリーライドでやる予定の技だったんですがorz。
ファイルサイズがでかいの注意！＆多分QuickTimeいれないと観られないです。
往路(下り方面)MP4ファイル 105Mbyte
だいぶ他のサイクリストを活用させてもらってます。風あったので…。
復路(電池切れで途中まで)MP4ファイル 54Mbyte
リハビリなのでハァハァ言ってますが気にしないでｗ。
posted by kumachan at : 20:43 | コメント (0)
2005年08月28日
多摩サイ2往復(30.9Km + 31.3Km)
朝1本、夕方1本って感じ。両者とも多摩川原橋まで。
1本目。チェーンが長かったので切りなおして走ってたんですが、どうも異音が。多摩川原橋の折り返し地点で見てみると。うはーコネクトピンが完全に入っていないで、反対側のプレートが浮いている。やべー。応急処置はしてみたもののいまいち。帰りはトルクをかけない様にまったりと戻りましたよ。
昼間仕事をして…。
2本目。チェーンはもう1コマ切ってつなぎ直し。ちょっとリンクの動きが渋いけどとりあえず外れる事は無いだろう。またまた多摩川原橋の折り返しあたりで異変に気づく。右のバーテープがほつれてる。エンドキャップも見当たらない。とりあえず邪魔そうな部分を手でちぎって戻ってきました。下ハン持たなきゃ問題なし。帰りの府中焼肉村で香具師くんみたいな人影を見掛けたけど本人なんだろうか？
今日は朝も夕方もローディー多かったねぇ。って自分もローディーなんだがね。
んで、8月の月間走行距離はというと586.8Km。先月と変わらんじゃん。それは朝起きられない精神力の弱さがゆえ。週末しか走れてないもん。
posted by kumachan at : 23:59 | コメント (0)
2005年08月27日
五日市の裏道(51Km)
ホイールを替えたので軽く試走。今日は久々に2chジャージの黒。着てみたら若干ブカブカ。痩せたからなぁ。ま、着られないことは無いのでそのまま出撃。軽く試走なのでメット無し。
例によって例のごとく多摩サイ経由で睦橋通り。この通りの水道工事は終わったようだけど、アスファルトの戻し方が雑すぎ。困っちゃう。
これまた例のごとく五日市駅前のコンビニでアイス。今日は練乳アイスがありました、ホッ。
そのまま檜原街道を遡上、五日市の街が赤い「ヨルイチ」の幕だらけ。さくっと通り過ぎて小中野の交差点も過ぎ、ここから奥多摩の雰囲気。でも、今日は山奥に行く予定ではないので十里木の交差点で右折。秋川を渡って檜原街道と秋川を挟んで反対側の裏道をとおって五日市の街へ戻る。道は細くてアップダウンもあって速度は出せないけど車どおりが少なくいい感じ。1名MTB乗りの人とすれ違ったので通りすがりに軽く挨拶。年配(?失礼)の女性でした。彼女はちゃんとウエアとメットを決めてたので今回メットなしの私はちょっと恥ずかしい気分。
んなかんじで進んでいくと場違いな建物が。予約制のイタリア家庭料理の店。予約制かぁ…。ふらっと寄ってエスプレッソってわけにはいかんもんかなぁ。
五日市市街に近づくと住宅地の裏道の雰囲気に。でもこんな祠があったりしていい感じです。
そのまま檜原街道に出て睦橋通り多摩サイ経由でお帰りです。
あ、フルクラムのホイールですが、キシリよりやわい感じでカラダにやさしい気がしました。あと、やっぱ中の人はカンパなので後輪がカンパハブのラチェット独特の「にゃー」音がしますね。ひさびさにユーラスを履いた見たいな感じでした。
posted by kumachan at : 15:39 | コメント (0)
2005年08月26日
フルクラム着
伊フルクラムのレーシング1というホイールが納品されました。さっそくカセットコグをいれてみたら…。ロックリングがしまらねー。シマノHGのハブなのに。
多言語でたくさんあるうち英語版の説明書を読んでみると、なななんと、ロックリングはシマノのは使えないから付属のを使え(上の画像の黒い奴ロックリング)、しかもロックリング回し工具がカンパの奴ご指名。持ってないよ。フルクラムはシマノユーザの為のカンパブランドでは無かったん？ま、シマノの工具で無理やり閉めました。はずす時は専用工具じゃないと駄目だな。って事で発注。あとはタイヤとチューブをセットして、これにて12-23Tのホイール完成。黒スポークなので自転車につけてみるとイメージが変わりました。
posted by kumachan at : 23:19 | コメント (0)
2005年08月20日
関東の湖シリーズ 第3弾(100.3Km)
奥多摩湖(小河内ダム)まで行ってきました。とりあえず自走にて。10:32出発。
コースは、羽村までは多摩川サイクリングロード。そこから青梅までは奥多摩街道。あとはR411青梅街道にて奥多摩湖まで。檜原街道みたいに上りばっかかと思いきや、上ったり下りたりしながら高度を稼いで行く感じ。土曜日なので意外と車が少なめ。ってか日曜でもこんなもんなんかな？だいぶ上ってくるとトンネルがたくさん。でも照明ありなので気は楽。奥多摩駅手前の氷川トンネル以外はまっすぐで短め。ただし上り坂なのだな。あとどのトンネルだったか忘れましたが天井からボタボタと水がたれてて冷たかったす。ウエアも泥はねで汚れたよ。
で、12:50奥多摩湖到着。で、ダム横を上る時にカモシカっぽいのが居たんだけど本物だろうか？腹が息遣いと共に動いていたけども。デジカメでも撮ったけど観光向けの張りぼてだったら嫌。で、山の天気は変わりやすいってか雲が多くなってきました。小菅の湯にも行って見たかったですが来た道を戻り。
途中川井のあたりでパラっと雨粒があたりましたが、影響無し。青梅まで下りてくると暑い＆向かい風の南風。河辺のあたりのコンビニで小休止。その後羽村の堰でも小休憩。そこで片足の無いハトをみた。足の平部分が無いけども器用に歩いてました。その後、福生あたりで緊急事態発生！。冷たいドリンクを摂ったのでお腹がゴロゴロ。睦橋下流の公園のトイレに直行。ここ、水洗だし紙あるし助かりました。んで走り続けて帰宅なり。
そうそう、今日はフロントギアは50Tのアウターだけで上れましたよ。あとで気づいて我ながらびっくりしました。まぁ道路の斜度がそれほどでもないからなぁ。
▽帰りの羽村で計測をとめたのでそこまでの分
posted by kumachan at : 18:02 | コメント (0)
2005年08月19日
クランクを替えました
スギノコスペア48/34Tからエミネンザのカーボン巻きの50/36Tに変更ってか戻しました。コスペアより硬い気がする。あと、Ｑファクター(左右のペダルとペダルの間隔)が広くなったため、シューズのクリートを調整しないと膝壊しそう。ってか今日の通勤で乗っただけでも前膝に違和感アリアリです。このまま明日遠出したら日曜日死ぬかも。
posted by kumachan at : 20:40 | コメント (0)
2005年08月15日
ギシギシ
今朝通勤にのったらギシギシアンアン(アンアンは言わんて)と音が。クランクとBBの勘合部が緩んできたのか？でも妙に音がしすぎる。
帰宅後調べたらサドルとシートポストの組み付け部分。1本締めネジのワッシャがわれちゃってる。確か以前買ったシートポストがあったよなぁと探してみたら、下のサドルレール押さえが無い。こちらは2本締め(前側、後側のほんのネジでサドルを締め上げる)なので、今までの台座は使えない。とりあえず使えそうなワッシャを探してきてもとのサドルで組みなおしました。
posted by kumachan at : 21:39 | コメント (0)
2005年08月14日
多摩湖ほか(63.2Km)。
▽多摩湖堤防への入り口は厳重に覆われていた。
久々に多摩湖を見に行ってきました。ひたすら多摩都市モノレール沿いに北上するのみ。玉川上水駅をくぐる道が自転車通行禁止なので、駅構内をチャリ担いで線路をわたりましたよ。
多摩湖に着いて真ん中の橋を渡ると、やっぱ水無いね。2010年まで堤防の耐震工事をしてるのですが、こんな感じなのかぁ(狭い橋の上からは写真は取れなかった)。そのまま西武ドームと西武遊園地の脇を走ってぐるっと戻って終了。やっぱ堤防の上は走れない(どころか工事のパーティションで見えない。)ま、戻るか。
来た道とは一本東の道で南下。東大和市駅の脇を通って、そのままバス通り(芋窪街道？)を立川駅前まで。思いっきり駅前にでちゃったので逃げるように昭和記念公園方面へ。昭和記念公園前は駐車場待ちの4輪車が渋滞中。かわいそうに。奥多摩街道を通って拝島方面。福生のビール小屋のある石川酒造の脇を通って、睦橋を渡っていつもの五日市方面。
例によって五日市駅前のコンビニで休憩。練乳アイスが無い！違うアイスで我慢。暑いので来た道を折り返して戻る。途中、急に車線変更してきた4輪車に幅寄せされてかすったりしましたが、まぁ怪我もないので問題ない。お盆休みだからか普段見ない地方のナンバーが多かったです。
10s化後のインプレ
ブラケットが変わったので親指と人差し指の間が痛い。グローブを着けていても。そのうちなれるのだろうか？
リアのシフトはばっちりです。105のSTIよりも軽い力でシフトアップもダウンも可能。
ちょっとチェーンを長めに切ったかなぁ。駐車時から走り始めに車体を持って振り落としたら前が外側へ外れかけました。
ほかは特に。
あえて書けば、フルクラムのホイールが欲しくなっている自分。
posted by kumachan at : 22:27 | コメント (0)
2005年08月13日
10s化
缶ビール飲んだり、昼寝しながら作業していたので、昼から始めて夕方までかかってしまいました。STI交換も含めますんでブレーキ＆シフトのワイヤー周りも張りなおし。今回リアディレイラーの可動位置決めが一発で決まったので楽でした。予定通りフライトデッキは取り外し。リアのギア位置インジケーターで代用であります。
posted by kumachan at : 23:21 | コメント (0)
2005年08月07日
練乳アイスと新小峰トンネル(41.7Km)
パワーキットが半分復活したので、軽く様子見に。半分復活ってのはどうもパワーとケイデンスのログが残せない為。丸ごと取り替えないと駄目だろうか？速度だけは拾えているからコードの断線でもなさそうだし。
ま、いつものコースの短縮バージョン。小峰峠のあとはだらっと八王子まで来てR20にて日野駅前まで。ラーメン屋で餃子と生ビールで腹を満たして帰宅。
しっかし今日は暑かったし後半向かい風で、まわしてもまわしても進んでる感じがしなかった。
posted by kumachan at : 14:14 | コメント (0)
2005年08月06日
相模湖-津久井湖-橋本-みなみ野(62Km)
サドルのためし乗りに走ってきました。地図表示可能なハンディGPSであるGARMIN LEGENDが発掘されましたので、ちょっと普段行かないところへ。
普段とは逆方向へ進んでR20へ。最初の目標点は「大垂水峠」意外といまだ行ったことはありませんでした。高尾山系をはさんで裏側の和田峠は行ったことあるんですが…。
八王子市内でなぜかバイパスに入れずに通常のR20で走行。この土日は八王子祭りなのでにぎやかでした。追分越えて高尾駅前越えて、高尾山口。ここから先のR20は行ったこと無いんですね。とりあえず登る。車どおりが少なかったので助かりましたが、意外とキツイねぇ。知らない道だからかな。大垂水峠でちょうど家から1時間。さて、下り。四輪車向けの滑り止めがぼこぼこしててあまり乗り心地は良くない。でも交通量の無い時間帯なので結構かっ飛ばしてました。今日はPOLARが故障中でGPSの計測ログですが、40-55Km/hくらいで気持ちよく下ってました。
で、相模湖畔。ソフトクリームを買って休憩。
小休憩して出発。次は津久井湖を目指します。今回幹線道路を走りましたが、トラック・ダンプ系が多いですねぇ。あと小刻みにアップダウンがありました。ただ、道沿いに店やら食い物屋やらが多いので疲れても休めそう。今回は津久井湖畔は休まずに通り過ぎただけ。道なりに橋本方面へ。
橋本からR16を使おうとしたけどもR16バイパスが邪魔してなんとも。道路標識って四輪車向けに書かれているし。で、適当に北上してたらR16に合流。そのまま八王子市街に行こうとしたら「みなみ野」の文字が。左折して「八王子みなみ野」。こないだ退職した某きんぞー宅＆某○澤家がある所です。駅前まで行ってみましたが微妙に発展途上って感じですなぁ。デカイビルとかは立ってるんですがねぇ。珈琲屋をさがしたけどみあたらずR16にて八王子市街ぬけてR20で帰宅です。実時間で11:50～15:08の3時間ちょいくらいでした。
あ、サドルはばっちりでした。調整用に六角レンチを持っていきましたが不要でした。
posted by kumachan at : 15:28 | コメント (0)
2005年08月05日
サドル交換
サドルをアリオネからアリオネTRIに替えました。トライアスロン用モデル。パッドが多めでロングライドも安心です。
本家でも書いたようにハンディGPSのGARMIN LEGENDが発掘されました。ので、チャリに取り付けられるようにバイクマウントをつけました。ハンドル周りがどんどんゴテゴテしていってます。このままではデコチャリになってしまうので、機会を見てフライトデッキ様とはおさらばする予定です。もう、どのギアに入っているか、あと何枚残っているかは感覚で解る様になってますしね。わかったところで無いギアは踏めないし。平日通勤時はパクリを恐れてフライトデッキ自体つけませんし。それよりも心拍計をメインに行きたいと思いますよ。
posted by kumachan at : 23:14 | コメント (0)
2005年08月02日
昼錬(30.6Km)、夜錬(38.2Km)
朝錬できない体質なので夜錬を開始しました(苦笑)。HIDのバッテリーライトをセットするためにハンドルにスペースグリップを装着。フライトデッキやらPOLARのHRMやらゴチャゴチャです。20:30から22:00まで狛江まで流してきました。やっぱHIDのノイズの影響で無線の心拍計が取れない。心拍みられないと練習にならないんだけどなぁ、どうしたもんだか。
posted by kumachan at : 22:10 | コメント (0)
似非朝錬？(26Km)
昨日の飲み会の所為か、寝坊してしまったので、午後から現地出社って事で…。
1時間ほど多摩サイを流してきました。平日の午前中はジョガーが居なくていい感じでした。
心拍150拍/分を超えないように抑えつつ走ってました。心拍を上げない為には回転数(=ケイデンス)を落とせばいいんだけどもねぇ。ホノルルみたいなロングライドの時は低ケイデンスで行った方が楽なのかもなぁ。
posted by kumachan at : 11:46 | コメント (0)
2005年07月31日
結局、知ったコース(58.9Km)
▽下りはじめで、八王子市街方面を望む
朝起きられませんでした…。
11:30出発で15:00前帰宅。どこにいったでしょうか？
盆掘林道・入山峠コースでした。例によって五日市側から入りました。今日は駅前のコンビニに練乳アイスが無かったので、ジャイアントコーンにしましたよ。
途中は端折って、Ｕ字カーブのあたりで小雨がパラついてきました。山の上の方なので寒いし。って久々に来たので汗たらたらなんですが。峠で補給食の練り羊羹を食す。そのまま八王子方面の下りへ。台風の影響か石だらけです。気をつけて下ってましたがやっぱり…。後輪パンク。しかも見事にサイドが裂けてます。タイヤの内側から貼る応急パッチを持っていたので事なきを得ましたが。ボンベは3本持ってきたから余裕だと思ってたらタイヤがやられるとはね。これ、おろしたばかりのPRO2RACEなのに。下まで降りて、陣馬街道-川原宿のコンビニでフランク食す-R20で帰宅。
そうそう、今日はSPD-SLのクリートを赤(固定タイプ)に変えたのでした。今のところ違和感なし。
7月の月間走行距離は 533.9Kmでした。POLARつけてる時のみとはいえ少ないねー。8月は1,000Kmを目指したいと思います。
今日のPOLAR
GPS
posted by kumachan at : 21:43 | コメント (0)
2005年07月30日
お手軽小峰峠-陣馬街道コース(61Km)
天気予報をみると下り坂。今日はいつものコース。
最初の4Kmくらいポラールで心拍が取れなかった。汗かいてきたらOKになりましたが。武蔵五日市駅前で例によって練乳アイスを食べていたら、会社から電話が…。まぁ問題ないだろうからそのまま。新小峰トンネルに入るとひんやりして気持ち良い。今日は戸沢峠下の交差点の信号は「赤」でした(T_T)。川原宿のコンビニには寄らずにいつものところへ。水道工事をしているので走りにくい。いつものところでもアイスを買って陣馬街道を下る。途中までダンプカー２台の後ろだったので楽チンでした、前方視界は悪いけどね。R20に入って大和田橋先の吉野家で昼ごはん。小雨がパラ付いてきたのでさくっと帰宅。
posted by kumachan at : 19:17 | コメント (0)
2005年07月24日
踏まれたり蹴られたりの日(49.2Km)
仕事前に朝走りに出かけた。多摩サイの狛江-八高線間往復。
曇天で涼しく風も無いからか速度が出る。メーター読みで33Km/hくらい。ポラールの平均速度で29Km/h弱。調布のあたりは昨日の花火大会の片付けをやっててトラック類がサイクリングロード上を走ってたり、止まってたりして邪魔。狛江の公園で休憩して戻る。
復路、是政橋手前で後輪のグリップがなくなって来た。土手下に下りるカーブでもやたらとすべる。止まって後輪を確認したらエアが抜けている。スローパンクチャーだ。どうやらタイヤもヘタレてきていて、ところどころ裂け目がある。とりあえず、ツール缶(ボトルケージに入る小物入れ)から替えチューブ出して入れ替え。CO2ボンベ(必需品です。携帯ポンプなんかよりぜんぜん楽ですよ。)で空気入れて復旧。そのまま走り出す。
とりあえず問題ないなぁって感じで走ってましたが、多摩大橋を越えたところで右太もも内側に激痛。ブーンだってさ。今回は蜂にさされました。腫れてますからたしかに蜂ですね。まぁ太もも内側って事で脂肪が多い部分なのでそれほど痛くはないですがまぁ帰りましょう。ってことで八高線高架のとこでＵターン。多摩大橋を渡って帰宅です。
なんか良くわからん日だったなぁ。
帰宅後ちょうど発注していたタイヤが届いたので前輪、後輪共に新品に変えました。ミシュランのPRO2RACEの20cです。ちっと自宅周辺を回って皮むきしました。
posted by kumachan at : 14:40 | コメント (0)
2005年07月18日
今日も多摩サイ・淺川サイ(45Km)
▽睦橋下流の公園。今日はなぜかあまり人が居なかった。
家に居ても暑いので多摩サイ。羽村に行って阿蘇神社におまいり。もどって府中四谷橋を渡って、淺川上って日野ふれあい橋の下で川の水に浸かる。で、銀行によって帰宅。
昨日おかしかったハートレートモニター。昨夜原因がわかりました。長時間ライド時にログメモリーを節約するためにPOWERの記録をしない設定にかえたのでした。すると、パワーキットからの入力データが取れなくなるらしい。パワーだけでなく速度もケイデンスも。気が付いてみればなんじゃそりゃって事ですな。ホノルルの時は記録間隔(今は5sec)を15secに設定することで対処しましょう。
で、本日のライドですが、ケツと左手の親指と人差し指の間が痛いのでまったり目標。心拍数を150拍/分以上に上げないで140拍/分台を基準にする事を目標にした。普通のスポーツマンなら楽勝だろうけど、わしはスポーツ苦手だったからね。安静時の心拍数も高いです。長生きできないタイプかな。で、140拍/分台だと速度が22km/hくらいしか出ません。回転あげると心拍が150超えちゃうし、ギアをもう一段かけてみても同じ。んーハートレートトレーニングって難しい。
帰り道のくじら公園あたりでいきなり左胸に激痛。この感じは子供の時に体験したあれだ！蜂かアブかなんかに刺されたりかまれたりした感触。暑いのでジャージのジッパーを半開にしてたんだが飛び込まれてしまったらしい。路肩に停車してジッパー全開にしてバサバサやったらなんか飛んでいった。まぁそのまま走り続けたんですが、蜂じゃなくてアブの可能性が高いかな。痛いけど腫れてこない。
立川あたりでいい加減スローペースに飽きたのでちっとペースアップ。160～170拍/分のゾーン。メーター読みで28Km/h～33Km/h。しんどいけど爽快。国立区間にはいると思いっきり向かい風。下ハンもっても28Km/hしかでない。日和って府中四谷橋を渡って淺川へ。あとは川に浸かって帰宅です。
しっかし自転車のジャージってめちゃ機能高いなぁ。だらだら汗かいているのにサーっと乾いていく。UNIQLOのドライ衣料とはえらい違い。まぁ、走ってるわけでなので常に外側はエアが流れているってのもあるんだろうけども。ジャージ着て仕事しちゃ駄目？＞会社。襟あるしｗ。
posted by kumachan at : 15:04 | コメント (0)
2005年07月17日
今日は羽田(90Km)
▽往路でタバコ休憩したニコタマあたり
多摩サイ往復を目論んで羽田行き。9:15ごろ出発。走り始めていきなりトラブル発生。ポラールのS720iでスピードが取れない。心拍は取れているのでなんだろう？パワーキットの電池切れか？まぁ、とりあえず心拍が読めるのでいいやって事でそのまま走る。今日はなるべく心拍を160以上に上げないで走る予定なので。で、端折って11:05ごろ羽田着。2時間弱か。例によって防波堤に登っておにぎりおにぎり。
んで戻り。東京側に戻った狛江あたりでケツが痛くなってきた。多摩サイ川崎側は舗装が悪くて振動が身体に堪えるんだよな。数回休憩を取りつつ、多摩サイ往復はあきらめて13:40帰宅。フライトデッキのODD読みで90Km程度でした。
posted by kumachan at : 16:11 | コメント (0)
2005年07月16日
日差しの無い良い天気(84Km)
▽夕焼け小焼け文化農園の馬
▽ゆずソフト
走ってまいりました。
コースは立日橋→睦橋→武蔵五日市駅前→新小峰トンネル→戸越峠→川原宿→夕焼け小焼け文化農園→陣馬街道→R20バイパス→淺川CR→府中四谷橋→多摩サイで稲城大橋→多摩サイをもどって自宅。走行距離84Kmと意外と少ない。実走行時間3:13。ホノルルの目安にはなりますな。
日差しはなかったものの、やっぱ暑いすよ。ジャージのジッパーを半分くらいまで下げて走ってました。
今日の補給食
練乳アイスバー@五日市駅前
ゆずソフトクリーム@夕焼け小焼け文化農園
わかめおにぎり@川原宿のコンビニ
帰宅して体重計にのったら65.9Kgとか出てました。もうビール飲んで戻ってます(苦笑)。
posted by kumachan at : 17:34 | コメント (0)
へたれロード乗り2nd
Livedoor!の方の「へたれロード乗り」の跡継ぎを作りました。
濃い目の自転車ネタとかポラールのログやグラフはこっちにおきます。